我國(guó)的運(yùn)鈔車(chē)的防彈等級(jí)為F79級(jí)，常規(guī)F79級(jí)防彈玻璃厚度約為25毫米左右，重量約為62.5kg/平方米。而我司F79級(jí)17毫米的防彈玻璃重量約為40.5kg/平方米。以一輛車(chē)用玻璃2.5平方米計(jì)算，可以有效減重50kg。玻璃厚度和重量的降低同時(shí)也可降低玻璃框架的重量。減輕運(yùn)鈔車(chē)的自重能明顯改善運(yùn)鈔車(chē)的速度、行程、油耗、零部件的使用壽命等。不僅具有經(jīng)濟(jì)和環(huán)保節(jié)能的意義，高速度、大行程、零部件輕磨損對(duì)運(yùn)鈔車(chē)在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮特殊作用具有無(wú)法估量的價(jià)值。

     用在運(yùn)鈔車(chē)上常規(guī)F79防彈玻璃一般不在背面貼PC 或防彈膜，（既有技術(shù)原因：PC在車(chē)內(nèi)比較容易劃傷影響駕駛和觀察視線(xiàn)，而且由于熱膨脹原因PC也比較容易脫膠起泡；也有價(jià)格的因素：貼PC 會(huì)增加每平方米成本約1000元左右， 貼膜會(huì)增加成本約200-300元）。所以這樣的防彈車(chē)一旦遭受槍擊，子彈周?chē)�玻璃碎裂，子彈的的�?dòng)能會(huì)轉(zhuǎn)遞給內(nèi)層5毫米玻璃的碎片，由于PVB 膠片地粘結(jié)力不強(qiáng)，由此產(chǎn)生大量的玻璃飛濺碎片。 這種碎片顆粒大，密度高，刀口鋒利，動(dòng)能大，對(duì)這種空間狹小的車(chē)輛內(nèi)乘人員的傷害在某種意義上會(huì)超過(guò)子彈的直接傷害。這樣的玻璃在測(cè)試時(shí)候背面不貼膜，是無(wú)法通過(guò)相關(guān)部門(mén)測(cè)試認(rèn)證的。而我司的F79級(jí)17毫米防彈玻璃由于背面采用1.5毫米左右的超薄玻璃，受子彈沖擊時(shí)產(chǎn)生的飛濺物非常細(xì)微，能通過(guò)GA-165 F19級(jí)A級(jí) 或GB-1999 國(guó)軍標(biāo)L級(jí)測(cè)試認(rèn)證。既能保證運(yùn)鈔車(chē)內(nèi)側(cè)玻璃不劃傷磨損，又能在槍擊或碰撞時(shí)把玻璃飛濺物對(duì)車(chē)內(nèi)人員的傷害減低到最低程度。